最早的轮胎是谁发明的，轮胎是现代汽车中不可或缺的一部分，它起到缓冲震动、提供牵引力和抓地力的重要作用。那么最早的轮胎是谁发明的呢？
轮胎的历史可以追溯到公元前3500年左右的古代文明时期。当时，人们使用的是由木头、树皮和革制成的简易轮胎，这些轮胎对于缓冲震动、承载重量并减少摩擦力有一定的作用。然而，由于材料和制造工艺的限制，这些轮胎无法满足当时人们对于速度和操控性的要求。
直到1839年，苏格兰工程师罗伯特·汤普森发明了气囊轮胎，才为轮胎技术的进步打下了基础。气囊轮胎是由橡胶制成的轮胎，内部装有空气，可以更好地缓冲震动，提供更好的操控性和舒适性。这一发明在当时引起了轰动，成为当时的技术革新。
然而，真正意义上的现代轮胎要追溯到1888年，德国工程师弗朗西斯·冯·克隆尼克发明了充满空气的充气轮胎。克隆尼克的充气轮胎采用了内部装有压缩空气的薄胶皮，并在轮胎外围加装了保护胶圈，使轮胎更加耐用。这一发明彻底改变了轮胎的性能和使用寿命，使得汽车的速度和操控性能大幅提升。
克隆尼克的充气轮胎很快在汽车行业中得到应用，并且在不断改进和完善。20世纪初期，美国企业家哈维·弗雷哥特将橡胶轮胎与钢丝帘线结合起来，发明了钢丝胎。钢丝胎相比于克隆尼克的胶皮轮胎更加耐磨、耐压，成为当时汽车行业的主流。
最早的轮胎是谁发明的，随着科技的不断进步，轮胎的材料和制造工艺也在不断改进和创新。目前，主流轮胎材料包括天然橡胶、合成橡胶和不同类型的钢帘线。制造工艺方面，涂覆胶、软化胶、硫化、模具成型等工序得到了广泛应用，以保证轮胎的性能和质量。