失业大军涌入外卖 骑手收入腰斩,近年来,就业形势越来越严峻,大大小小的企业无法坚持开始裁员。送货员、快递员和在线叫车司机已经被许多人视为生活的退路,因为这些职业技术门槛低,年龄无限,只要你愿意花时间和精力,生活一般不是问题,我们经常可以看到外卖、快递、轻松月收入超过1万的消息,一起详细了解下吧!
失业大军涌入外卖 骑手收入腰斩,如今,随着送货员的日益饱和,很多宝马也加入了这个行业,所以这个行业现在开始卷起来,竞争真的越来越激烈。
一些记者跟踪并采访了一些送货员:目前,大多数送货员的月收入已经从原来的1万元减少到5000~6000元,一些骑手说他们必须非常努力地工作才能达到每月8000元。
有人说这条线看起来很自由,入职门槛也很低。
但是现在收入和在工厂工作差不多,做外卖的时候没有单位交社保,人身安全隐患大。在工厂工作至少更安全,有社保。
现在已经过了外卖员的分红期。
红利期是人手少,活多了,只要努力工作,就能赚更多的钱。
在外卖平台初期,为了招募骑手,培养市场,所以初期加入的外卖员也可以分一杯羹。
因为加入这个行业的门槛低,工作时间也比较自由,所以越来越多的人来做,甚至有些宝妈来做。
但是一个地区的订单量不会增加太多,所以无论外卖的收入有多努力,都很难达到之前的分红期。
一位外卖小哥坦言:“你失业后做什么都好,不要再来跑外卖了!”
外卖兄弟叹了口气,现在因为新外卖员太多,让他的收入也迅速下降,太难了。
最绝望的是,抢他订单的人其实是兼职。
而且平台对外卖员的规定也越来越严格。
有一个外卖小哥,雨天送50多个外卖,本来可以赚400元左右,但是因为送错了2个订单,得到了差评,被平台罚款1000元,被迫下线7天,7天不能接单。
这个行业确实可以为一些面临失业的人提供灵活的就业机会,但人们坚持下去的原因越来越不够强大。
如果这个职业赚不到钱,就很难让人坚持下去。
前段时间,一位川大哲学硕士进行了热搜。他为什么要去送外卖?
因为他失业半年多没有找到新工作,很多职位都有年龄限制。只要他35岁以上,男女都很难找到工作。社会竞争残酷,现实无奈,戳中了很多中年人的痛点。
可想而知,这位硕士肯定会在找到新的好工作后离开外卖行业。
他说:“如果心没有栖息地,到处都是流浪。他的人生定位肯定不局限于做外卖骑手,否则之前的书不是白读的吗?
也有网友说:我要兼职做外卖骑手,体验一下,为自己的未来留一条后路。
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