飞机能驾驶吗飞机可以考驾照吗, 今天给大家分享一下关于飞机能不能飞的知识,也会讲解一下飞机能不能考驾照。如果你碰巧解决了你现在面临的问题,别忘了关注这个网站,现在就开始!
飞行员会开车吗?空军规定:飞行员不能开车。一般他们会坐公交或者派专车去接。
为什么不开车?
主要在于飞行员的思维。飞行员驾驶飞机时,飞机在相当于三维空间的空中飞行。因此,飞行员在驾驶飞机时可以选择左右操纵方向,也可以考虑控制高度。在地面上,飞行员在驾驶时必然会保持这种惯性思维。另外,
因为开飞机的时候,面对障碍物的时候,飞机会加速绕开。所以很多飞行员可能会把这种惯性思维运用到驾驶中,一踩油门后果会很惨烈,这也是飞行员不会驾驶的原因。
开客机有什么要求问题1:我想开飞机。开飞机有什么要求?一.年龄条件
年份不超过24周岁,出生日期按公历计算(如2003年入学的学生应在1979年7月1日以后出生)。
第二,身体条件
(1)基本条件
1.身高:165-180cm。
2.体重:52公斤以上。
3.血压:静息血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
4.视力:根据空军圆形视力图,双眼裸眼视力分别在1.0以上。
5.无色盲,色弱。
6.没有纹身也没有纹身。
(2)有下列病史或体征者,不宜报名体检。
1.四肢残缺或身体明显变形;
2.有开颅手术史、开胸手术史、因头部外伤昏迷者;
3.经常腰腿痛或一年内有骨折史者;
4.7岁后有慢性胃肠道疾病(经常烧心、酸吐或拉肚子)或传染性肝炎的人;
5.患有脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或哮喘以及经常咳嗽的人。
6.经常头痛、头晕、失眠的人;
7家庭及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史者;
8有口吃(结巴)者;
9有梦游症(睡眠中下床活动,事后自己不知道)或12岁后仍有尿床现象者;
10有耳聋,经常耳鸣或耳内流脓者;
11乘车(船)恶心、呕吐者;
12牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者;
13明显斜视者;
14平时戴眼镜学习,或有夜盲者。
三、心理品质条件
(一)对飞行有较强的兴趣和愿望。
(二)心胸宽广,性格开朗。
(三)大胆果断,意志力坚强。
(四)情绪稳定,控制力强。
(五)理解、记忆等智力水平较高。
(六)思维敏捷,反应灵活,四肢协调,方位判断准,模仿能力强。
四、政治条件
(一) 本人条件:学生必须拥护党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,热爱中国*** ,热爱人民,热爱社会主义祖国,热爱人民军队,思想进步,历史清白,作风正派,忠诚老实,道德品质好,遵纪守法,
现实表现好,决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
凡有下列情况之一者,不宜报名:
1政治思想落后,对党的现行政策有不满言行的。
2受对公安部门刑事处分或处罚的。
3有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为的。
4参加宗教组织并进行活动的。
5高中和大学阶段受过学校处分的。
(二) 家庭条件:家庭成员及关系密切的亲属,拥护党的路线、方针、政策,历史清楚,无重大问题。
(三) 报名态度:学员(生)自愿,家长支持。
五、文化条件
经过全国普通高等学校统一招生考试(外语限考英语或俄语)考入大学者,并获得学士学位。
六、报名资格
报考空军飞行学院的学生,必须符合空军规定的自荐条件,经所在高校学生部门审查后,方可填写《军队选拔高校本(专)科毕业生飞行学员报名推荐表》 。
问题二:开客机需要什么条件 飞行学院的飞行技术专业,毕业后经考核,一般有三分之一可以当飞行员。
民航招飞的另外一个重要途径,是*** 的退役飞行员。 *** 的飞行员一旦退役,一般被民航抢走。因为*** 的飞行员,都是有丰富飞行经验的,技术过硬。
问题三:开飞机的条件 你可以找航空培训机构培训
我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,
此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。
考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的,按照规定,实际飞行考试最少要完成40 小时以上的飞行时间,由专门进行培训的教官来对学员考评。
飞行驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右,飞行学时在40小时以上,学费10万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达48万元。
飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
只要体检合格,任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类,一类是仅限民用,个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照,
此驾照可担任航空公司的驾驶人员。
培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍,飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,
在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分,
80分合格;实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,
将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。
另外,在取得驾照之后,每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,
但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶,而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。
但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗?据了解,去年5月1日,被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》 开始实行,关于私人飞机,条例规定:第一,承认私人拥有航空器;第二,
允许私人航空器使用特定空域;第三,低空空域暂不开放。
问题四:学开飞机要具备什么条件 私人牌照只要有钱,体检合格就可以学,商业执飞牌照要求就多很多了
问题五:我想成为一名飞行员,开民航客机有什么要求? 高中以毕业,体检政审等选拔合格,高考成绩起码二本以上
问题六:一般开飞机的要什么学历和怎样身体条件? 50分(
飞行员
不适用于其他国家,不适用于港澳台地区)新标准对视力的要求为,任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼视力低于0.7,
则必须同时满足下列条件:裸眼远视力不低于0.3;矫正视力不低于1.0;屈光度不超过正负3.00D(球镜当量)。新标准还明确规定,做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。
1 男生身高不足170厘米或超过187厘米;
2 体重不足50公斤;
3 骨与关节疾病或畸形;
4 明显的“O”型或“X”型腿;
5 久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;
6 慢性肠胃道疾病;
7 肝炎或肝脾肿大,HbsAg阳性;
8 肾炎
飞行员
或血尿,蛋白尿;
9 精神病家族史,癫痫病史;
10 颜面五官明显不对称;
11 晕车、晕船;
12 口吃;
13 耳朵流过浓,听力差,经常耳鸣;
14 视力低于0.7(C字表);
15 肺结核;
16 较重的砂眼或倒睫;
17 直系亲属(三代内)有被关、管、杀或参加邪教组织者
中国民航飞行员身体条件(不适用于其他国家,不适用于港澳台地区)1基本条件:
报考者身高须在165-185厘米之间;体重在50公斤以上;平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);按空军C字型视力表,
申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱;身体上没有文身和刺字。
2凡
飞行员
有下列病史或体征者不宜上站报名体检:
四肢残缺或身体有明显畸形;有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者;经常腰腿痛或一年内有骨折史者;有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者;食物、药物过敏史;严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者;患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者;经常头痛、头昏、失眠者;家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者;口吃结巴者;有梦游症或13岁后仍有尿床现象者;耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者;乘车船恶心、呕吐者;牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者;明显斜视者;平时戴眼镜学习者及夜盲者。
问题七:学开飞机的条件是什么30分主要是身体、学历、素质!
具体条件太多,什么身上不准有疤痕,不准近阀,色盲免谈,耳朵.鼻子.嘴.手.脚等等.全身通通检查还要做B超步姿,适应能力,平衡感等
望采纳
问题八:开飞机要什么条件?驾照是什么 一、年龄条件
当年不超过24周岁,出生年月按公历计算(如:2003年招收的学生,应是1979年7月1日后出生)。
二、身体条件
(一)基本条件
1身高:165―18 0厘米之间
2体重:52公斤以上。
3血压:平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
4视力:按空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。
5无色盲、色弱。
6无文身、刺字。
(二)凡有下列病史或体征者不宜报名体检
1四肢残缺或身体有明显畸形;
2有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者;
3经常腰腿痛或一年内有骨折史者;
4有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或7岁后患过传染性肝炎者;
5患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者
6经常头痛、头昏、失眠者;
7家庭及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史者;
8有口吃(结巴)者;
9有梦游症(睡眠中下床活动,事后自己不知道)或12岁后仍有尿床现象者;
10有耳聋,经常耳鸣或耳内流脓者;
11乘车(船)恶心、呕吐者;
12牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者;
13明显斜视者;
14平时戴眼镜学习,或有夜盲者。
三、心理品质条件
(一)对飞行有较强的兴趣和愿望。
(二)心胸宽广,性格开朗。
(三)大胆果断,意志力坚强。
(四)情绪稳定,控制力强。
(五)理解、记忆等智力水平较高。
(六)思维敏捷,反应灵活,四肢协调,方位判断准,模仿能力强。
问题九:学开飞机需要什么条件吗? 阳光合山机场一位飞行时间达4000小时的教官介绍,境内外任何个人要想获得国家民航总局颁发的驾驶飞机执照,
都必须通过“三关”:身体素质关;飞行理论关;飞行技术关。其中的理论关,指由民航总局出题考试,内容涉及航空气象、航空法规、空气动力学、收音机构造、仪表、领航等诸多科目。
学员飞满规定的训练时间(固定翼飞机40小时;直升机45小时),由局方委任的飞行检查代表予以技术考核。这位当年16岁加入空军的教官,已经带出不少包括来自日本、香港等地的中外学员(年龄从14岁到66岁)。
他强调:除了有癫痫、结肠、肾脏、心脏等问题的人外,“只要四肢健全,你都有希望拿到飞行驾照
问题十:请问学习开飞机需要什么条件 学理论
在上飞机之前,通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例,除采用民航总局颁布的中文教材外,还采用了众多来自国外的教材。)
主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后,将有近一个月的复习时间,
然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试,只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
练飞行
在泛美国际航校,飞行实践课程总共有48小时,其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。
1、模拟机演练
这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵,为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机,正前方是三面环绕的超大屏幕,模拟飞行中的主视野,操作面板与实际飞机完全相同,操纵起来比电子游戏复杂得多,
也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的,每一次失误就意味着实飞中的险情,所以一定要认真体会操纵仪器的细节。
2、教练带飞
实飞的第一阶段,必须由教练带飞,主要训练学员对基本动作的熟悉,最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。
这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握,以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查,在任一阶段检查通过前,是不能进入下一个阶段学习的。
3、本场单飞
独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况,因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外,学员还将训练处理临时状况的机动动作,包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练,
学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了
“15天内取得私人驾照”
王主任告诉记者,大同航空训练基地是民航总局授权的私人飞行执照培训单位。1999年,中国民航总局华北管理局授予了大同航空训练基地私人飞机驾驶执照培训资格。截至目前,全国仅有12个单位具有这一资质。
截至目前,已经有30多位大陆的学员在大同航空训练基地取得了私人飞机驾驶执照。在大同航空训练基地取得热气球驾驶执照的也有几十个人。
据王主任介绍,大同航空训练基地不仅培训本国飞行员,从1992年起,大同航空运动基地就开始接待外国飞行员前来从事体验飞行。目前已经接待过来自20多个国家和地区的飞行员前来从事航空体育活动。另外,
在大同航空训练基地受训并成功取得私人飞机驾驶执照国外以及港、澳、台人士有20多名。
在谈到私人如何取得飞机驾驶执照时,王主任说:“在大同航空训练基地进行取照学习,需要按照中国民航总局颁布的CCAR-61部条例,
经过以下几个过程:体检?领取学员执照?理论学习及实际飞行训练?考试?取得执照。如果按照大同航空训练基地设计的教学流程,实际飞行训练可以在15天内完成。”
由于我国民航业的迅速发展。目前,我国民航系统对于飞行员的需求很大,已经出现了飞行员供不应求的现象。许多航空公司都有聘用的外籍飞行员。“2006年,
大同航空训练基地准备在现在的私人飞行执照培训的基础上,向民航总局申请商用飞机驾驶执照的授权。”王主任认为,大同航空训练基地的培训业务将不仅仅局限于私人驾驶执照方面。
体验飞行需提前一周预约
“很多人不想取得私人飞机驾驶执照,而只是想玩一玩,对于这样的人,大同航空训练基地可以接待么?”针对记者的这一问题,王主任进行了如下解答。
“大同航空训练基地不仅提.
飞行员可以开车么?飞行员不能开车,因为飞机的操作和汽车操作不一样,飞行员长期在天空上飞行,习惯了飞机上的操作系统,突然换到陆地上驾驶汽车的操作会很不适应,会存在一定的安全隐患。
经济原因
从经济来说也就是人才培养费用上,国家培养一名合格的飞行员的花费是非常高的,数量也是非常少的,每一名飞行员都是从几万报名者中经过千挑万选之后,才最终有成为飞行员的资格。国家耗费这么多时间精力来培训他们,
所以对他们的安全状况也是考虑的十分周到。而开车却是一个危险因素比较大的事情,所以出于安全的考虑,也不能让他们轻易地开车。
飞行员开车的隐患
飞行员适应了在天空中的高速行驶,在陆地上却不能达到同样的速度,这势必影响飞行员的心情,或许会发生车祸这样糟糕的事情。为了避免这种不好的事情发生,所以飞行员不轻易驾驶汽车也是正确的选择。
飞行员能不能开车飞行员不能开车是真的,这是由于开飞机的驾驶方式和开汽车的方式不同造成的。这也可以所是一种职业病,但是能够控制住自己并且已经有驾照的飞行员还是可以开车的。
其实大家说飞行员不能开车,不是飞行员真的不能开车,因为没有规定说明飞行员不能拥有驾照,不能开车上路。飞行员只要在开车的时候使用开车时该用的技能不要犯职业病,导致违规行为或者出现车祸就好。
之所以说飞行员不能开车,是因为飞行员开飞机时的操作习惯。比如说飞行员在开飞机的时候脚会不断地动,但是开汽车的话脚一动就会踩到油门。而且飞行员开飞机的时候一遇到有雾的天气他们就会开雷达,
但是汽车并没有雷达,只有雨刷。所以有人觉得飞行员开汽车的时候会出现错误的操作把汽车当成飞机来开,所以才说飞行员不能够开车。
其实有的人这样说也不是没有道理的,毕竟飞行员由于职业和素质培养,对开飞机的操作熟记于心。确实肯定会在开汽车的时候错误地把汽车当成飞机。比如飞行员说开汽车的时候可能会下意识地不断看仪表盘,
而不注意看前方的路,因为飞机是靠看仪表盘看前方有无障碍物的。二是飞行员开汽车想加速时可能会误以为油门是在他的右手边,导致开车无法顺利加速。所以有人说飞行员不能开车,
但是如果能很好切换开车和开飞机的话飞行员还是可以开车的。
假如我买了飞机,可以开吗?有飞机驾照,可以开自己的私人飞机的。
飞机驾照在我国内地共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,
此种驾照的持有人只能进行不以盈利为目的的飞行。
波音747是客机,是大型商用宽体客/货运输机。
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