买越野车不越野吗不越野有必要买越野车(越野车值得买吗)
买越野车不越野吗不越野有必要买越野车， 老铁们，关于买越野车，不就是越野吗？没有越野车就要买越野车。很多人还不知道这一点。本网站将为您解答上述问题。现在让我们来看看！
为什么有些人喜欢买越野车，但基本不越野？同时，越野需要大量的时间，需要大量的人力、物力和财力支持。而大中型SUV顶配的空气悬挂等舒适配置并不利于越野，因为对越野的要求越简单越实用越好。
空气悬架等技术往往并不比普通悬架更可靠。
大多数人在开车的过程中比较兴奋，所以更喜欢越野车。越野车外观很霸气，性能也很强。有些人在购买车型的过程中主要使用交通工具。
所以在车型的选择上会有一些差异。
其实道理很简单：喜欢，不管买什么，有用没用，都无所谓。喜欢是最充分必要条件，喜欢就够了！其实还是因为去越野太痛苦了
越野车强调的是全场景的通过能力，而SUV在保证舒适性的前提下有一定的通过能力，两者没有必然联系。
喜欢越野的人不少，但真正有时间和精力玩的人不多。许多因素和条件阻止他们去越野。
有些人喜欢买越野车，但基本不越野。为什么？同时，越野需要大量的时间，需要大量的人力、物力和财力支持。而大中型SUV顶配的空气悬挂等舒适性配置并不利于越野。
因为越野要求越简单越实用，所以空气悬架等技术往往并不比普通悬架更可靠。
所以原因很简单，但是我喜欢电子游戏，没时间掸灰尘玩。这是我个人的喜好。所以我喜欢越野车，买没有错。毕竟越野车不等于越野车！所以，我喜欢SUV。
大多数人在开车的过程中比较兴奋，所以更喜欢越野车。越野车外观很霸气，性能也很强。有些人在购买车型的过程中主要使用交通工具。
所以在车型的选择上会有一些差异。
有没有勇士电动越野车的增程版？1.动力方面，勇士917将提供纯电动和增程动力版本，两者均配备由当代安培科技有限公司提供的三元锂离子电池。增程版匹配的是由一台5T发电机和一台最大功率145kW的电动机组成的增程动力总成。
2.新车共有三款车型：纯电动版勇士917、增程版勇士917和领航版勇士917。预售价区间为70万-160万元，2023年销售1687台。莫拉勇士滑板越野平台，
是国内首款电动越野滑板平台，可支持纯电动和增程动力模式。
3.莫拉勇士滑板越野平台是国内首款电动越野滑板平台，可支持纯电动和增程动力两种模式。
4、除了设计更夸张以外，东风猛士917量产车，预计将搭载纯电和增程式两大动力版本。其中，纯电版车型采用了类似于仰望U8的四电机布局。其单个电机的最大功率可达200kW、扭矩可达350Nm。
5、内饰方面，福特Ranger猛禽版同样延续了普通版车型的布局，并增加了带有Raptor标识的运动座椅，其方向盘处也增加了红色的标识，进一步提升了车内的运动气息。
6、但是国产越野车里已经有纯电动或增程式的车，比如猛士917，这台车搭载了四台电动机，动力储备是800kW/1400Nm！不用放大扭矩了，越野更轻松，直线加速能力达到2秒！动力是超越奔驰G级的，
越野能力也更高。
越野型SUV真能越野吗？有些什么选车误区？1、总结SUV的操控性和舒适性不如同级车，越野不如同级硬派越野。
2、起源与功能性不同越野车，起源于战场，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，它突出的特点是爬坡能力，越野车并不过多注重公路行驶和舒适。而SUV是运动型多功能车，可以理解为轿车的升级版。
3、SUV的空间更大、安全性、视野方面会更好一些，并且后备箱空间较普通轿车更大，更可以多装一些行李。普遍安装了各种主动被动安全电子设备后，SUV易侧翻的问题得到了很好的改善。
4、结构问题suv和越野车的区别在于结构。车子的结构绝大多数由四种类型组成：发动机、车身、底盘和电气设备。SUV一般采用承载式车身，车身和门框的结构将原先车辆窗子一体化到一个新的车身中，
这就是SUV的结构。
5、SUV指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的越野车，SUV是城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
6、性质不同：SUV翻译过来就是运动型多功能汽车，它结合了越野车良好的通过性和底盘的舒适性还有旅行车的多功能性，其实就是一个混合体，越野车多用于军事用途，自身比较重大，并且车身不灵活，舒适性较差。
大家觉得在城市有必要购买丰田普拉多这种越野的SUV吗？普拉多虽然没有上升到路虎的高度英国纯正血统的越野车，但是在一些小城市普拉多在大家心中地位还是很高的。
而普拉多除了油耗高、动力弱(2700)、价格高之外，其优点也是很多的。
买车的时候，我们都挑花了眼，很多人都买了普拉多。可能源于普拉多驾驶起来非常安静，由于它不承载式的车身，来自地面的振动噪音被场地过滤掉了。音响系统也很好。普拉多源自丰田世界闻名的陆地巡洋舰系统。
丰田普拉多这款车，它的性价比如何？值得入手吗？性价比还不错，挺值得入手。普拉多是一款性价比很高的汽车，整个车身是比较圆滑，在肌肉感觉方面，普拉多整体设计平静大气，正面看起来很棒。
所以逐渐成了大多数时间生活在城市，又想买越野车的成熟有家庭的人群中最优先考虑的车型。年轻人觉得它不合适，我特理解。 很多年轻人买车不爱要全面。
良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，
取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。
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